2019年，全球CIS（CMOS图像传感器）需求出现了爆发式增长，而这一态势肯定会延续到2020年。据IC Insights预测，2020年CIS销售额将年增4%，至161亿美元，有望连续9年刷新纪录。 然而，开年受到肺炎疫情的影响，无论是晶圆厂，还是封测厂，都受到了开工率不足的影响，但市场和客户的需求并没有减少，因此，在今后一段时间内，市场上CIS供给不足的局面恐怕会进一步加剧。昨天，有报道称，豪威半导体（已经被韦尔股份收购）通过优化生产线员工加班模式，本月底产能可以恢复到约70%，预计在3

近年来，诸如石墨烯和过渡金属二硫族化合物（MX2）之类的2D晶体受到了广泛的关注。对这些材料的特殊兴趣可以归因于其非凡的性能。与传统的3D晶体相比，2D晶体提供了非常有趣的形状因数。在其优雅的2D形式下，电子结构，机械柔韧性，缺陷形成以及电子和光学灵敏度都变得截然不同。最著名的2D材料是石墨烯，即碳原子以六边形蜂窝晶格架构排列的晶体单分子层。石墨烯是柔性的，透明的并且非常坚固。它是一种出色的导热和电子导体。但是2D材料的探索已经远远超出了石墨烯。例如，MX2类具有与石墨烯互补的通用特性。例如，

据知名分析机构Strategy Analytics数据显示，德国芯片供应商英飞凌在 2020 年超过成为全球第一大汽车半导体供应商。报道进一步指出，包括英飞凌，NXP与瑞萨、德州仪器和意法半导体在内的前五名供应商在 2020 年占全球汽车半导体市场的近 49%。另一方面，“其他”类别包括超过 45 家公司，约占 2020 年汽车半导体市场16% 的份额。Strategy Analytics 还估计，2020 年汽车半导体供应商收入同比下降 6.0%，从 2019 年的 372 亿美元降至 35

2022年10月，在IMT-2020（5G）推进组的指导下，紫光展锐联合中兴、爱立信等众多业内知名系统设备商，圆满完成5G局域网功能技术测试，充分验证了紫光展锐5G 5G局域网技术支持芯片的完备性和良好的互通性，为后续5G局域网技术在千行百业的商用奠定了良好的基础。 2021年7月，工信部联合发布《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》。百业数字化转型提供新动能，5G在垂直行业的应用进入全面提速阶段。 在工业互联网中，大部分工业终端使用LAN二层通信。为了实现无线，需要使用AR路由

随着汽车向电动化、网联化、智能化方向发展，芯片成为支撑汽车产业转型升级的关键。数据显示，一辆传统燃油车大约需要100-200颗半导体芯片，电动车大约需要2倍，而智能化程度高的纯电动车则需要800-1000颗芯片。同时，与消费电子芯片相比，车用芯片在使用寿命、工作环境、规格等方面都有更高的要求。 从国家安全的角度来看，汽车芯片本身的安全已经成为影响国家安全的重大隐患。特别是智能驾驶涉及环境感知。这个过程本身就是一个测绘活动。这些数据由车规级AI计算芯片处理。这些数据一旦泄露，很可能对我国国家安全

英飞凌近几年已经完成了两次成功的收购。首先，该公司在2014年以30亿美元收购了国际整流器（IR），以加强其汽车半导体产品组合。2019年，英飞凌以100亿美元收购Cypress Semiconductor，以增强其在物联网芯片电子市场的影响力。 英飞凌科技(Infineon Technologies) 做为德国芯片制造商英飞凌科技(Infineon Technologies)又在积极物色合适的收购目标。尽管并未具体指名是哪一家半导体公司，但Infineon首席执行官Jochen Hanebe

北京时间2月7日上午，有报道称，由于ChatGPT的成功，人工智能成为华尔街的新宠，许多散户投资者纷纷下注。股票价格的股票，如C3.ai，大熊.aiSoundHound周一大幅上涨。软件公司C3.ai的股价上涨了11%，分析公司BigBear.ai近21%，对话型人工智能开发商SoundHound飙升近40%。 交易平台Triple D Trading的交易员丹尼斯·迪克(Dennis Dick)表示：“任何提到ChatGPT或类似AI的公司都在上涨……ChatGPT是本月最热门的词汇。”“此